Changan CS35 Plus é um SUV subcompacto com tração dianteira que combina um design atraente, um interior moderno e elegante e recursos multimídia decentes, mas não a tecnologia mais impressionante (mesmo ajustada para a classe) ... Ele é dirigido principalmente aos moradores da cidade (independentemente de de sexo e idade), levando um estilo de vida ativo e acompanhando os tempos ...
O SUV subcompacto Changan CS35 Plus, a "segunda" geração do CS35, estreou em 31 de agosto de 2018 no Salão Internacional do Automóvel de Chengdu.
Após a "reencarnação", o carro mudou radicalmente sua imagem, aumentou de tamanho, tornando-se um colega de classe de Hyundai Creta e Renault Kaptur, "armado" com novos motores (mas, infelizmente, não para a Rússia) e recebeu uma ampla gama de opções modernas ... mas se o crossover entrou à venda no Império Celestial alguns meses após a estreia mundial, rapidamente se tornando um dos mais vendidos, ele só alcançou os compradores russos no início de agosto de 2019.
Externamente, o Changan CS35 Plus parece bonito, estiloso, harmonioso e moderadamente agressivo, e devido aos seus contornos angulares, tornando-o um pouco parecido com o Volkswagen Tiguan, é percebido como um verdadeiro "europeu".
A vista frontal do carro "ostenta" uma visão muito monumental com uma grade do radiador alinhada com a ótica, sobre a qual um capô em relevo pende e um para-choque enorme, e na parte traseira chama a atenção com graciosas luzes de duas seções conectadas por uma barra escarlate, uma grande tampa de porta-malas e um pára-choque elegante ...
De perfil, o crossover chama a atenção por um aspecto expressivo, proporcional e muito dinâmico, em que o teto inclinado "flutuante", as cavas das rodas "quadradas" que acomodam "roletes" de até 18 polegadas, e os espelhos retrovisores localizados nas pernas são imediatamente impressionantes.
Pelas suas dimensões, Changan CS35 Plus corresponde aos cânones do segmento subcompacto: tem 4335 mm de comprimento, 1825 mm de largura e 1660 mm de altura. A distância entre eixos nas cinco portas é de 2600 mm e a distância ao solo é de 180 mm.
O veículo pesa pelo menos 1350 kg quando totalmente equipado.
Na cabine, o SUV chinês atende totalmente às tendências da moda moderna, atendendo aos seus habitantes com um design sólido verdadeiramente europeu - um elegante volante multifilar de três raios com marés desenvolvidas na área de aderência correta e um aro truncado na parte inferior, um lacônica "caixa de ferramentas" com vários medidores de mostrador e "uma" janela "colorida do computador de bordo entre eles, um expressivo console central exibindo uma tela sensível ao toque de 10,25 polegadas do media center, defletores de ventilação simétricos e um atraente aparelho de ar condicionado.
O interior do Changan CS35 Plus tem um layout de cinco lugares, mas a segunda fila de assentos em termos de espaço livre é mais adequada para apenas dois passageiros adultos. Na frente há cadeiras bem perfiladas com distintos apoios de apoio laterais e amplos intervalos de ajuste, e na parte traseira um confortável sofá com dois apoios de cabeça (como uma comodidade adicional, há defletores de ventilação próprios).
O tronco de um crossover subcompacto demonstra a forma correta, mas não pode se orgulhar de um volume recorde - apenas 403 litros em condições normais. A segunda fila de bancos dobra-se num par de partes assimétricas, com o que a capacidade do compartimento aumenta para 950 litros, mas não se obtém uma superfície plana.
Num nicho sob o piso elevado encontra-se uma roda sobresselente e o conjunto de ferramentas necessário.
No mercado russo, o Changan CS35 Plus é oferecido com um único motor a gasolina - um quatro cilindros em linha "aspirado" com um deslocamento de 1,6 litros com um sistema de injeção distribuída, uma correia dentada DOHC de 16 válvulas e sincronização de válvula variável, que gera 117 cavalos de potência a 6000 rpm e 152 Nm de torque a 4000 rpm.
Por padrão, o motor é combinado com uma caixa de câmbio "manual" de 5 velocidades e rodas motrizes do eixo dianteiro, e como uma opção tem direito a uma transmissão "automática" de 6 bandas (mas você não pode obter uma transmissão de tração integral por qualquer dinheiro).
É interessante notar que na China, o SUV é fornecido com motores completamente diferentes, a saber: um "quatro" atmosférico de 1,6 litros, que dá 128 cv. e 161 Nm de empuxo de pico e um motor turbo de 1.4 litros produzindo 158 cv. e 260 Nm. A primeira unidade é acoplada com uma "mecânica" de 5 velocidades ou 6 de alcance "automático", e a segunda - com um "robô" de 7 velocidades com duas embreagens.
No coração do Changan CS35 Plus está uma arquitetura de tração dianteira chamada EPS com uma usina de força transversal e uma carroceria monocoque de aço. No eixo dianteiro do carro, uma suspensão independente com struts MacPherson e uma barra estabilizadora é usada, e na traseira há um sistema semi-independente com barra de torção.
O crossover tem direção tipo pinhão e cremalheira com amplificador elétrico de potência integrado. "Em um círculo" o cinco portas é equipado com freios a disco (ventilados na frente), complementados por ABS e EBD.
No mercado russo, o Changan CS35 Plus é oferecido em duas opções de equipamento - "Conforto" e "Luxo".
- Para um crossover na configuração básica com "mecânica" você terá que pagar um mínimo de 969.900 rublos (o custo das outras versões ainda não foi divulgado), e sua funcionalidade inclui: dois airbags frontais, rodas de liga leve de 16 polegadas, ABS , ESP, media center com tela de 10,25 polegadas, ar condicionado, sensor de luz, acionamento elétrico e espelhos aquecidos, bancos dianteiros aquecidos, quatro vidros elétricos, sistema de áudio com seis alto-falantes e alguns outros equipamentos.
- A versão mais rica também "ostenta": entrada sem chave e partida do motor, câmera retrovisora, rodas de 17 polegadas, banco do motorista elétrico, "clima" de uma zona, teto solar, sensores de estacionamento traseiros, "cruzeiro" e "couro" acabamento interior.
