A estreia da segunda geração do representante do segmento D na linha Mazda ocorreu no outono de 2007 como parte do Frankfurt Motor Show, e em março de 2010, no Geneva Motor Show, uma apresentação do carro atualizado foi realizada , que recebeu uma aparência revisada, pequenas alterações no interior e uma parte técnica modificada. .Este "seis" durou na esteira até 2012 - foi então que foi lançada sua terceira geração.
O "segundo" Mazda 6 foi oferecido em três soluções - um sedan, um hatchback de cinco portas e uma perua. O carro parece sólido, gracioso e rápido, e sua aparência combina o incongruente - linhas simples e suaves com arestas vivas, que são complementadas por óticas elegantes e aros bonitos. E essa descrição pode ser atribuída a qualquer um dos tipos de corpo.
Em termos de suas dimensões gerais, o "seis" da 2ª geração é um típico representante da classe D europeia. O sedã e o porta-malas têm as mesmas dimensões: 4.755 mm de comprimento, 1.440 mm de altura e 1.795 mm de largura.
O modelo de carga para passageiros é um pouco maior - 30 mm mais longo e 50 mm mais alto.
Os parâmetros da distância entre eixos e distância ao solo não dependem da modificação - 2.725 mm e 165 mm, respectivamente.
O interior do Mazda 6 GH tem um design "adulto" e calmo, mas ao mesmo tempo desprovido do espírito desportivo que tinha o seu antecessor. O volante multifuncional de três raios esconde os mostradores do painel de instrumentos, colocados em quatro "poços" de tamanhos diferentes. O console central abriga o receptor MP3 e a unidade de ar condicionado (ar condicionado ou "clima" de zona dupla). Os materiais internos no "seis" são totalmente consistentes com os cânones da classe - plásticos de alta qualidade, couro agradável e inserções decorativas prateadas.
Os bancos dianteiros dos "segundos seis" são dotados de um perfil confortável com um apoio lateral bastante pronunciado e uma grande variedade de configurações. O sofá traseiro do carro é bastante confortável, e há espaço suficiente em todas as frentes para três passageiros adultos.
O porta-malas do Mazda 6 é espaçoso, mas não há comodidades "adicionais" aqui - não há nichos nas laterais e apenas uma roda sobressalente compacta está localizada no subsolo. O volume do “hold” no sedã é de 501 litros, no hatchback - de 510 a 1702 litros, na perua - de 519 a 1751 litros.
Especificações. No mercado russo, o Mazda 6 de segunda geração era oferecido com três motores atmosféricos a gasolina, cada um com injeção distribuída de combustível, quatro cilindros em linha e uma correia dentada de 16 válvulas.
- A versão básica é uma unidade de 1,8 litro que desenvolve 120 cavalos de potência a 5500 rpm e 165 Nm de torque a 4300 rpm e está equipada com uma "mecânica" para cinco marchas. Esse carro acelera para a primeira centena em 11,3-11,7 segundos, seu "máximo" é 194-200 km / h, e o consumo médio de combustível não excede 6,8-7 litros no modo misto.
- É seguido por um "aspirado" de 2.0 litros, que tem 147 forças disponíveis a 6.500 rpm e 184 Nm de empuxo a 4.000 rpm. Existem duas caixas de câmbio para ele - uma caixa manual de 6 velocidades ou uma caixa automática de 5 velocidades. Dependendo do tipo de corpo, o "seis" acelera de 0 a 100 km / h em 9,9-11,1 segundos e para 198-214 km / h de velocidade de pico, consumindo em média 7-7,8 litros.
- Motor "Top" - 2,5 litros, gerando 170 "cavalos" a 6.000 rpm e 226 Nm a 4.000 rpm. Em parceria com ele, funciona apenas uma "mecânica" de 6 velocidades, proporcionando a conquista da primeira centena após 8-8,3 segundos, 220 km / h de capacidades máximas e um apetite de 8,1 litros em ciclo combinado.
O carro de segunda geração é baseado no Mazda GH bogie com suspensões independentes de ambos os eixos - em braços duplos na frente e um multi-link na traseira. Por padrão, o carro é equipado com direção assistida elétrica e freios a disco (com ventilação na frente) com ABS em todas as rodas.
Preços. Em 2015, no mercado secundário da Rússia, o "segundo" Mazda 6 pode ser adquirido a preços que variam de 500.000 a 800.000 rublos, dependendo do tipo de carroceria e nível de equipamento. É importante notar que mesmo as versões mais "simples" do carro estão equipadas com tudo o que você precisa - airbags frontais e laterais, vidros elétricos para todas as portas, "music" padrão, ABS, ESP, ar condicionado e discos de 16 polegadas. .
