Em 2013, no Salão do Automóvel de Nova York, a empresa sediada em Ingolstadt apresentou o novo sedã compacto do segmento premium, o Audi A3. Com seu modelo, os alemães foram direto ao ponto - afinal, em muitos países, incluindo Rússia e Estados Unidos, um hatchback é preferido por uma carroceria sedan.
Em abril de 2016, junto com o resto das "troikas", o carro recebeu uma parte de atualizações, que afetou não só o design e a lista de opções, mas também afetou significativamente a parte técnica.
Os designers alemães foram capazes de complementar harmoniosamente o hatchback de cinco portas com uma seção de porta-malas separada. Com seu tamanho externo, o Audi A3 sedan é lindo e bem-cortado. Se a parte dianteira do carro repete quase exatamente os hatchbacks, então, de outros ângulos, as diferenças são significativas.
De perfil, a "troika" de três volumes parece rápida e dinâmica, o que é facilitado por um capô longo, um teto baixo inclinado, um spoiler espetacular na tampa do porta-malas e arcos das rodas em relevo que podem acomodar jantes de até 19 polegadas de diâmetro .
A traseira do carro parece enérgica graças ao para-choque em relevo e aos faróis elegantemente afilados com componente LED.
O sedã Audi A3 é maior que o Sportback de mesmo nome, exceto pela altura - o modelo de três volumes é 10 mm (1416 mm) mais baixo. Ao mesmo tempo, o A3 Sedan é 145 mm mais longo (4458 mm), 11 mm mais largo (1796 mm) e sua distância entre eixos é 1 mm mais longa (2637 mm).
O interior do Audi A3 sedan copia e repete exatamente o design do interior do modelo hatchback de cinco portas. Isso significa que ele é caracterizado por assentos confortáveis, materiais premium, ergonomia pensada nos mínimos detalhes e um equipamento básico não muito rico.
A fila da frente é amigável para o motorista e o passageiro, há espaço suficiente em todas as direções e as amplas faixas de ajuste permitem que você escolha o assento confortável ideal.
O sofá traseiro é especialmente confortável para dois passageiros, mas também pode acomodar três, embora o túnel de alta transmissão possa causar alguns inconvenientes para quem está sentado no meio.
Uma das vantagens do sedã Audi A3 é a praticidade. O volume da bagageira é de 425 litros no estado normal e pode simplesmente esquecer as cavas das rodas e as dobradiças da tampa - não ocupam espaço. Além disso, o compartimento tem uma forma absolutamente correta, o encosto do sofá traseiro dobra-se rente ao chão, formando 880 litros de volume útil. Apenas uma pequena arrumação está escondida sob o piso elevado.
Especificações. O "três" de quatro portas está equipado com os mesmos motores do "Sportback" - a gasolina "quatro" TFSI turboalimentado, injeção direta e sincronização de 16 válvulas.
- Por padrão, um motor de 1,4 litros está escondido sob o capô do carro, gerando 150 "cavalos" a 5000-6000 rpm e 250 Nm de torque a 1500-3500 rpm.
- Versões mais produtivas são equipadas com uma unidade de 2,0 litros com capacidade para 190 éguas (a 4200-6000 rpm), que desenvolve 320 Nm de torque de pico a 1500-4200 rpm.
Ambos os motores são instalados em conjunto com um "robô" S tronic de 7 bandas e transmissão de tração dianteira, mas para os "mais jovens" também é oferecida uma "mecânica" de 6 velocidades, e para os "idosos" - quattro proprietário todos -Wheel Drive.
Da paralisação aos 100 km / h, o sedã é capaz de acelerar em 6,2-8,2 segundos, no máximo 220-236 km / h obedecer, e o “apetite” ao mesmo tempo cabe em 4,6-5,7 litros em um ciclo combinado .
Estruturalmente, o Audi A3 Sedan não difere dos hatchbacks de plataforma - um bogie MQB modular com struts MacPherson na frente e um multi-link traseiro, direção hidráulica eletromecânica e freios a disco com eletrônica moderna em todas as rodas.
Opções e preços. Na Rússia, o Audi A3 reestilizado do ano modelo 2016-2017 na carroceria do sedan é exibido nas prateleiras das concessionárias a um preço de 1.639.000 rublos para o equipamento padrão. Um carro com motor de 190 cavalos é estimado em 1.840.000 rublos, e com tração nas quatro rodas - de 1.924.000 rublos.
Na "base" três volumes contam com seis airbags, ar condicionado, "música", um complexo multimídia, bancos dianteiros aquecidos, ABS, ESP, quatro vidros elétricos, rodas de liga leve, faróis bi-xenon e outras funcionalidades úteis.
