O Audi S6 é um sedã de classe executiva premium com tração nas quatro rodas (também conhecido como segmento "E" pelos padrões europeus), que "ostenta" uma aparência sólida, um interior luxuoso e um "estofamento" de alto desempenho ... Destina-se principalmente a homens de família abastados que já conquistaram muitas coisas na vida que querem realmente ter um "carro de motorista com disposição esportiva", mas não estão dispostos a sacrificar nada ...
O sedan "carregado" Audi S6 da próxima, quinto consecutiva, estreou-se em abril de 2019 durante uma apresentação online, mas apenas na especificação europeia com turbodiesel, enquanto nos últimos dias de julho do mesmo ano um quatro portas com motor a gasolina, destinado também ao mercado russo.
Visualmente, o "quinto" Audi S6 difere do modelo padrão por um kit de carroceria mais agressivo, arcos das rodas alargados, carcaças de espelhos prateadas e um difusor escuro com quatro escapamentos redondos.
Dimensões e peso
O comprimento do sedã alemão é de 4.954 mm, dos quais 2.928 mm é a distância ao centro, e sua largura e altura cabem em 1.886 mm (levando em conta os espelhos laterais - 2.110 mm) e 1.446 mm, respectivamente.
Na forma equipada, o tanque de três volumes pesa 1985 kg, e seu peso bruto ultrapassa ligeiramente 2,5 toneladas.
Interior
No interior, a quinta geração do Audi S6 pode ser inconfundivelmente reconhecível apenas pelo logotipo S no volante, bancos dianteiros esportivos com encostos de cabeça integrados e um perfil lateral pronunciado, bem como couro e acabamentos em Alcântara.
Ao mesmo tempo, o espírito esportivo pode ser variado aqui: por exemplo, um volante de quatro portas deve ter um volante com um aro truncado por uma sobretaxa.
As capacidades de carga e passageiros do sedã "carregado" são idênticas às do modelo "civil": o interior do carro tem cinco lugares e o porta-malas pode acomodar 520 litros de bagagem.
Especificações
O Audi S6 de quinta geração está equipado com um TFSI V-seis de 2,9 litros com dois turbocompressores, superalimentação elétrica adicional, injeção direta de combustível, tecnologia de controle de elevação de válvula e uma correia dentada de 24 válvulas, que gera 450 cavalos de 5700-6700 rpm e 600 Nm de torque a 1900-5000 rpm.
O motor é acoplado a um ZF hidromecânico "automático" de 8 bandas e uma transmissão quattro de tração nas quatro rodas com diferencial de deslizamento limitado central, que em condições normais distribui a tração em uma proporção de 40:60, mas pode redirecionar até 70% do momento para a frente e até 85% para trás.
Dinâmica, velocidade e consumo
De um lugar para o primeiro "cem" sedan executivo premium quebra após 4,5 segundos, acelera para 250 km / h (este número é limitado pela eletrônica), e no ciclo combinado "come" uma média de 8,4 litros para cada 100 km de correr.
Características de design
No coração do "quinto" Audi S6 está o "bogie" modular MLB Evo com uma ampla utilização de aço e alumínio de alta resistência na estrutura.
Por padrão, o carro é equipado com suspensões totalmente independentes (double-link dianteiro e multi-link traseiro) com amortecedores adaptativos, direção de relação variável e direção assistida elétrica, bem como freios a disco ventilados em todas as rodas (nas rodas dianteiras - 400 mm de diâmetro com pinças de seis pistões, na parte traseira - 350 mm).
Por uma sobretaxa, o carro pode ser equipado com suspensão a ar, eixo traseiro direcional e freios de carbono-cerâmica.
Opções e preços
No mercado russo, a quinta geração do Audi S6 é oferecida a um preço de 5.972.000 rublos, e a lista de equipamentos sedan padrão inclui: airbags dispersos, óptica totalmente LED, rodas de liga leve de 20 polegadas, controle de temperatura de quatro zonas, elétrico bancos dianteiros com aquecimento e de direção, painel de instrumentos virtual, sistema de áudio premium Bang & Olufsen, tampa da mala elétrica e muito mais.
