A exibição pública da 4ª geração da van Volkswagen Caddy ocorreu pela primeira vez, junto com a modificação carga-passageiro, na cidade polonesa de Poznan - no início de fevereiro de 2015, mas celebrou sua "estreia mundial" diante do general público no Salão Automóvel de Genebra em março do mesmo ano. Para os compradores europeus, este carro ficou disponível no verão de 2015 e chegou às concessionárias russas apenas no outono.
O exterior do "Cuddy exclusivamente de carga" da quarta geração é desenhado no mesmo estilo que o exterior do furgão compacto, com exceção da traseira - o furgão, de acordo com suas especificidades, não tem vidros laterais traseiros.
Além disso, o "salto de carga" é equipado com pára-choques sem pintura por padrão (por razões de praticidade e redução de custos). As dimensões gerais da van são completamente semelhantes às de uma van compacta.
O "salto" do salão de beleza é um pouco mais simples do que o interior das versões de passageiros, embora a arquitetura seja semelhante. Nas versões mais simples, na consola central, estão os órgãos e comandos manequins que comandam um recuperador convencional, e nas versões mais caras, o climatizador e o visor a cores do sistema multimédia.
Mas, independentemente do nível de equipamento, o interior do VW Caddy Kasten distingue-se por um alto nível de desempenho, tanto em termos de materiais utilizados como em termos de montagem.
A minivan alemã tem assentos ergonômicos com um perfil ideal, acolchoamento denso e possibilidades de ajuste significativas.
O compartimento de carga é separado da cabine do motorista por uma divisória, tem o formato correto e pode acomodar até 3.200 litros de bagagem.
Especificações. A linha de força da 4ª geração do Volkswagen Caddy Kasten é composta por quatro motores diesel com capacidade de 75 a 150 cavalos, além de três unidades a gasolina que geram de 84 a 125 "cavalos".
Existem quatro caixas de câmbio - “mecânica” com 5 ou 6 etapas, 6 ou 7 bandas “robô” DSG, por padrão elas irão direcionar a tração para as rodas dianteiras, mas a tecnologia 4MOTION de tração nas quatro rodas também está disponível.
Em termos de design de plataforma, a van não difere do modelo de carga-passageiro.
Preços. No mercado russo, o "quarto" Volkswagen Caddy em uma carroceria de van (em 2017) está disponível a um preço de ~ 1,1 milhões de rublos. Na configuração mínima, este automóvel está equipado com: airbag do condutor, ABS, sistema de monitorização da pressão dos pneus, direcção assistida eléctrica, DRL.
